聚光燈下，工作人員拿起手機(jī)輕輕點(diǎn)擊客戶端，用合肥方言說(shuō)一句：“從肥東到肥西買了一只老母雞。”

手機(jī)屏幕上，實(shí)時(shí)完成了從語(yǔ)音到文字的完美轉(zhuǎn)換，分毫不差。

不只是如此，通過(guò)語(yǔ)音還能快速算出“3的平方加5的立方減7等于127。”

科大訊飛：加速推進(jìn)“*腦計(jì)劃”

“簡(jiǎn)直無(wú)法想象！”近日，在位于合肥高新區(qū)的科大訊飛股份有限公司（以下稱“科大訊飛”）產(chǎn)品體驗(yàn)館，一批由全國(guó)各地媒體從業(yè)者組成的采訪團(tuán)在親身體驗(yàn)了該公司研發(fā)的一款語(yǔ)音產(chǎn)品后，不禁發(fā)出了感慨。

合肥：勇立創(chuàng)新潮頭讓科技成果“上天入地”

作為一家專業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)、人工智能技術(shù)研究的企業(yè)，近年來(lái)科大訊飛相繼推出了訊飛輸入法、靈犀語(yǔ)音助手等示范性應(yīng)用，并推動(dòng)各類語(yǔ)音應(yīng)用深入到手機(jī)、汽車、家電等各個(gè)領(lǐng)域，引領(lǐng)和推動(dòng)著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大潮下輸入和交互模式的變革。目前，科大訊飛已占有中文語(yǔ)音技術(shù)市場(chǎng)70%以上市場(chǎng)份額。

同時(shí)，科大訊飛還重新定義了萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的人機(jī)交互標(biāo)準(zhǔn)。2015年，科大訊飛發(fā)布了對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)具有里程碑意義的人機(jī)交互界面——AIUI。截至2017年1月，訊飛開放平臺(tái)在線日服務(wù)量*30億人次，合作伙伴達(dá)到25萬(wàn)家，用戶數(shù)*9.1億，以科大訊飛為中心的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)構(gòu)建。

隨著人工智能時(shí)代的到來(lái)，科大訊飛推出了“訊飛*腦計(jì)劃”，目標(biāo)是讓機(jī)器不僅“能聽會(huì)說(shuō)”，還要“能理解會(huì)思考”，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)中文的認(rèn)知智能計(jì)算引擎，未來(lái)將引領(lǐng)在家居、教育、客服、醫(yī)療等領(lǐng)域的智能應(yīng)用。

這是合肥不斷推進(jìn)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)縮影。近年來(lái)，合肥堅(jiān)持把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展擺上核心戰(zhàn)略位置，通過(guò)自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)追趕引領(lǐng)，創(chuàng)新成果密集涌現(xiàn)，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要“引擎”。

賽為智能：科技創(chuàng)新成果“上天入地”

在合肥賽為智能有限公司，一架架不同型號(hào)的無(wú)人機(jī)整齊地停放在站臺(tái)上，猶如一只只展翅待飛的雄鷹，成為一道亮麗風(fēng)景線。

賽鷹200T系留旋翼無(wú)人機(jī)被成為“空中哨兵”，該款無(wú)人機(jī)通過(guò)地面專用供電設(shè)備和專利光電復(fù)合纜供電突破了現(xiàn)有多旋翼無(wú)人機(jī)的動(dòng)能瓶頸和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了7×24小時(shí)的留空效果。

“我們始終把技術(shù)創(chuàng)新放在首位，走自主研發(fā)和生產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展道路，目前已擁有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)，以及多條精良完備的生產(chǎn)線，研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力雄厚。”合肥賽為智能有限公司副總裁趙瑜說(shuō)。

去年以來(lái)，該公司在無(wú)人機(jī)研發(fā)方面實(shí)現(xiàn)了兩項(xiàng)技術(shù)突破，受到了業(yè)界廣泛關(guān)注。其中，重油轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)今年能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，并投放市場(chǎng)，可以大大提高無(wú)人機(jī)的任務(wù)載重，對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展具有重要意義。

該公司自主創(chuàng)新成果不僅實(shí)現(xiàn)了“上天”，還能“入地”。“在車載裝備產(chǎn)品方面，我們還研發(fā)了軌道交通車載乘客信息系統(tǒng)。作為一款車載三合一產(chǎn)品，它依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和列車專用總線技術(shù)，具有綜合監(jiān)控、廣播對(duì)講等功能，向乘客提供便捷的信息服務(wù)。目前，該套系統(tǒng)已在合肥地鐵中應(yīng)用，并在國(guó)內(nèi)很多輕軌、高鐵等項(xiàng)目得到廣泛應(yīng)用。”趙瑜說(shuō)。

江淮汽車：新能源汽車發(fā)展再提速

國(guó)產(chǎn)新能源汽車多久可以下線一輛？安徽江淮汽車集團(tuán)新能源車總裝車間給出的答案是：90秒！

除了生產(chǎn)效率高，新能源汽車還將跑得更遠(yuǎn)。“我們?cè)谛履茉春诵募夹g(shù)方面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前已在iEV6S車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)，新車只需要充滿40度電就可以跑300公里。”安徽江淮汽車集團(tuán)新能源汽車研究院開發(fā)管理部部長(zhǎng)王方龍說(shuō)。

據(jù)了解，安徽江淮汽車集團(tuán)快速發(fā)展的背后是該公司始終堅(jiān)持以品質(zhì)塑造品牌、堅(jiān)定不移地走質(zhì)量效益型道路、持續(xù)不斷推進(jìn)自主創(chuàng)新的結(jié)果。該公司堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、舒適”的研發(fā)方向，按照“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研制一代、構(gòu)思一代”研發(fā)思路，有序推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)研發(fā)。

王方龍透露，江淮iEV7電動(dòng)汽車將于今年底投放市場(chǎng)，屆時(shí)，江淮汽車將能為用戶提供6款新能源車型。按照計(jì)劃，今年新能源汽車產(chǎn)銷將確認(rèn)達(dá)到3萬(wàn)輛，力爭(zhēng)達(dá)到5萬(wàn)輛。2025年，江淮新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望占到該公司汽車總產(chǎn)量的30%以上。

清華大學(xué)合肥公共安全研究院：新科技守護(hù)城市“生命線”

從家中走到戶外，你會(huì)擔(dān)心橋梁、電梯、水安全嗎？如果運(yùn)用一些新技術(shù)，就可以在一定程度上避免上述擔(dān)憂。

比如，橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)城市橋梁安全運(yùn)行的檢測(cè)與管理；電梯物聯(lián)網(wǎng)工程可通過(guò)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)電梯，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，在事故發(fā)生之前發(fā)出警報(bào)；水污染溯源技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在短時(shí)內(nèi)“鎖定”污染源，只需要從被污染水源中舀一瓢水，就能查出是哪家企業(yè)排污。

這些新技術(shù)應(yīng)用均出自清華大學(xué)合肥公共安全研究院的研究成果。

據(jù)了解，該研究院于2014年正式注冊(cè)設(shè)立。“研究院主要建設(shè)公共安全綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和公共服務(wù)平臺(tái)。公共安全綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)包括下一代應(yīng)急平臺(tái)體系技術(shù)原型平臺(tái)、多災(zāi)種耦合作用多尺度實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、城市公共安全虛實(shí)結(jié)合研究平臺(tái)等8大研究平臺(tái)，這些實(shí)驗(yàn)平臺(tái)將研究公共安全事故、災(zāi)害或事件成災(zāi)機(jī)理和演化規(guī)律，形成公共安全領(lǐng)域大跨度、多學(xué)科交叉融合的研究基礎(chǔ)，構(gòu)建系統(tǒng)的公共安全科學(xué)基礎(chǔ)理論體系和技術(shù)創(chuàng)新體系。”清華大學(xué)合肥公共安全研究院執(zhí)行院長(zhǎng)袁宏永說(shuō)。

目前，該院正在建設(shè)合肥市城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該項(xiàng)目綜合清華大學(xué)應(yīng)用技術(shù)，針對(duì)合肥市范圍內(nèi)公路橋梁、供水和燃?xì)夤芫W(wǎng)，進(jìn)行城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，建立合肥市城市生命線工程安全運(yùn)行綜合監(jiān)測(cè)中心。

據(jù)袁宏永介紹，清華大學(xué)合肥公共安全研究院正在與鄭州、青島、深圳、沈陽(yáng)等城市洽談，以合肥市城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為模版，在相關(guān)城市開展“智慧安全城市”建設(shè)工作。

制定“路線圖”率先建成創(chuàng)新型城市

如今的合肥，創(chuàng)新之花正在結(jié)出累累碩果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，合肥現(xiàn)有37個(gè)工業(yè)行業(yè)，200多個(gè)工業(yè)門類，擁有家電、裝備制造、汽車等一大批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。新型平板顯示、智能語(yǔ)音、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，集成電路、燃?xì)廨啓C(jī)、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)加快推進(jìn)，正在形成新突破。

數(shù)據(jù)顯示，2016年合肥實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6274.3億元，增長(zhǎng)9.8%；完成財(cái)政收入1114.11億元，增長(zhǎng)11.4%。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值685億元、增長(zhǎng)13.5%；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1300億元、增長(zhǎng)12%，高新技術(shù)企業(yè)增至1186家，主要?jiǎng)?chuàng)新指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)省會(huì)城市“十強(qiáng)”。
合肥已制定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展“路線圖”。按照規(guī)劃，到2020年合肥主要?jiǎng)?chuàng)新指標(biāo)力爭(zhēng)進(jìn)入全國(guó)省會(huì)城市前5位，在綜合性科學(xué)中心、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地建設(shè)等方面取得重大突破，企業(yè)創(chuàng)新能力大幅提升，率先建成創(chuàng)新型城市。